1、二層升降橫移式：

• 二層升降橫移式適用于室內、戶(hù)外。

• 車(chē)位可增加到1.8倍以上

• 考慮同時(shí)進(jìn)出車(chē)的可能性，以3－6聯(lián)最為合理。

• 二層升降橫移式梁下凈高要求3650mm以上。

• 若橫移臺要求停車(chē)高頂車(chē)則要求3950mm以上

• 二層升降橫移式運行原理如下圖：

• 
  

2、三層升降橫移式：

• 三層升降橫移底坑式適用于室內、戶(hù)外。

• 車(chē)位可增加到2.8倍以上

• 考慮同時(shí)進(jìn)出車(chē)的可能性，以3－6聯(lián)最為合理。

• 空間利用率最好的一種升降橫移類(lèi)機型

• 三層升降橫移底坑式梁下凈高要求3600mm以上?！　?/span>

• 底坑要求凈深2000mm以上(重列式要求2100mm以上）

• 三層升降橫移底坑式運行原理如下圖:

3、四層升降橫移鋼索式：

• 四層升降橫移鋼索式多用于戶(hù)外。

• 車(chē)位可增加到3.5倍以上

• 考慮同時(shí)進(jìn)出車(chē)的可能性，以3－6聯(lián)最為合理。

• 同類(lèi)機型有三層、五層、六層升降橫移鋼索式

• 四層升降橫移鋼索式梁下凈高要求7200mm以上。

• 雨棚須有泄水坡設計

• 四層升降橫移鋼索式運行原理如下圖：

4、配合介面

管路系統：

消防系統：

• 上方消防管道利上轎車(chē)頭、尾位置較低的情況做為消防噴頭，合理利用空間。

• 中、下車(chē)臺利用后方設備與墻體或設備間空隙做一消防噴頭側噴。

出入口設計：

前斜板設計(11度)

無(wú)斜板設計，方便車(chē)輛出入庫。淺坑邊緣用收邊角鐵保護，防止設備使用時(shí)車(chē)輛對邊緣的損壞，如下圖：

1、簡(jiǎn)易升降式（交換鑰匙）

• 二層簡(jiǎn)易升降式適用于別墅區、高級酒店、高級小區、醫院等

• 車(chē)位可增加到2倍。

• 二層簡(jiǎn)易升降式梁下凈高要求2900mm以上。非常適用于家庭式、樓層較低的樓宇。

2、簡(jiǎn)易升降底坑式

• 二層簡(jiǎn)易升降底坑式適用于戶(hù)外、室內。

• 車(chē)位可增加到2倍。無(wú)須交鑰匙。

• 二層簡(jiǎn)易升降底坑式梁下凈高要求3450mm以上。底坑凈深2000mm。

• 在室外可不設雨棚，滿(mǎn)足某些地理位置的需要。

1、電梯式停車(chē)塔特點(diǎn)：

• 最有效的土地利用，占地面積少。

• 容車(chē)倍率可增到17倍以上

• 升降速度快，每分鐘可達到150米。

• 寧靜低噪音設計。

• 人性化操作方式。

• 周全的安全設計。人員在席檢知、車(chē)臺板鎖定裝置、防跳裝置等。

2、垂直升降類(lèi)土建要求：

占地面積少只需W7430×L6780，約50平方米的面積(容車(chē)尺寸為W2050＊5300）。

塔庫可配合設計混合車(chē)種停放：

• 轎車(chē)只需1610mm（容車(chē)高度為1550mm）。

• 面包車(chē)只需2200mm（容車(chē)高度為2100mm）

• 或每層層高可根據業(yè)主要求做指定高度設計

以50個(gè)車(chē)位全部停放轎車(chē)全高才45米高。

3、特點(diǎn)說(shuō)明

（一）、

• 人性化的操作界面。根據界面信息了解庫內情況。如：

• 設備內實(shí)時(shí)運行情況

• 車(chē)位數存儲情況

• 車(chē)位在席情況

• 各類(lèi)故障碼顯示及注釋

（二）、

于出入口層設置人員傳感器，有效檢知人員駐留情況

采用光幕式光電（AreaSensor）、外加斜背檢出裝置，做面的檢出。更有效地檢知車(chē)輛的長(cháng)、寬、高。

（三）、

• 搬運器四點(diǎn)油壓固定裝置：

• 搬運器以油壓缸將四點(diǎn)固定

• 油壓缸出力7000kg以上。

• 機械性強制導正停層水平

• 確保橫移的可靠性

防止上下跳動(dòng)裝置：

車(chē)臺板與導輪梁（RollerBeam）間有上下垂直跳動(dòng)防止裝置。

地震或異常振動(dòng)車(chē)臺板上下振動(dòng)限制在10mm以?xún)?，不?huì )脫離。

4、介面配合-除外工程

倉儲類(lèi)停車(chē)設備種類(lèi)繁多（一般在建筑物設計階段進(jìn)行機型選擇）機型分類(lèi)如下：，

• 按乘載體分類(lèi)可分為：有載板式和無(wú)載板式

• 按搬運方式可分為：平面移動(dòng)類(lèi)和堆垛類(lèi)

• 按驅動(dòng)方式可分為：摩擦輪、夾取式、機械手、梭齒式、履帶式等。

1、無(wú)載車(chē)板式：

• 適用于混凝土結構和鋼結構場(chǎng)地

• 層高要求相對較低（1.65-2.00米）

• 減少載體復歸時(shí)間

2、有載車(chē)板式：

• 適用于混凝土結構和鋼結構場(chǎng)地

• 層高要求相對較高（2.00米以上）

• 傳動(dòng)機構簡(jiǎn)單

• 故障率較低

3、平面移動(dòng)類(lèi)：

• 升降與平移為兩個(gè)獨立系統

• 每層可獨立運行，獨立維護

4、堆垛類(lèi)

• 升降與平移組合成一個(gè)系統

• 主要傳動(dòng)設備都集中在堆垛機上

• 成本相對較低

循環(huán)類(lèi)：

• 適用于小型停車(chē)場(chǎng)（10－20車(chē)位）

• 可放置于地面、或地下室

1、汽車(chē)升降機

特點(diǎn)：

減少坡道占用空間

輔助車(chē)輛錯層行走

2、汽車(chē)旋轉盤(pán)

特點(diǎn)：

改變車(chē)輛行駛方向