建筑師顯然不止滿(mǎn)足于形體上的消解，在空間處理上，建筑師也試圖將地塊內的空間與城市空間融合的更加緊密。與以往“劃地自治”的傳統做法不同，建筑師嘗試將城市環(huán)境引入地塊內部。為此，設計提煉出五個(gè)要素（十字通廊、圍院、街墻、尺度外大里小、騎樓），作為項目對于城市環(huán)境的回應。建筑雖以圍合的形式限定出了街道與地塊的視覺(jué)界面，但利用十字通廊將人與車(chē)引入基地內部，在物理連接層面使地塊融于城市之中。地塊內外，行人在公共空間里的活動(dòng)是連續的。而東西兩側的沿街界面也通過(guò)傳統的“騎樓”形式創(chuàng )造灰空間，模糊了從街道進(jìn)入建筑的邊界。

建筑內的公共空間也不再是專(zhuān)屬于辦公人員的內部空間。屋頂平臺與連廊組成的空中路徑以城市廣場(chǎng)為起點(diǎn)，將城市與建筑組織在了一起。路徑上功能豐富，如同城市街道，活動(dòng)繁多。這些空間充分對外，視線(xiàn)開(kāi)闊，也成為了建筑內部私密辦公空間與城市空間的過(guò)渡空間。